Новое шасси М-класса (короткобазное) открывает серию моделей Cup Racer с классическими кузовами 70-х годов.
Сбалансированное шасси с задним расположением двигателя и низким центром тяжести - основные элементы которого выполнены из стеклопластика. Независимая подвеска с возможность регулировки всех параметров: сход-развал колес, клиренс и ход подвески. Большой ход подвески и масляные амортизаторы позволят эксплуатировать модель на трассах с любым качеством покрытия. Конструкция шасси позволяет изменять колесную базу с 210 мм до 225 мм, а ширину с 162 мм до 188 мм. Кузов модели выполнен с высокой степенью реализма и детализации. Дополнительно предусмотрены хромированные детали: отражатели фар, бампера, зеркала, дворники и глушитель.
Особенности шасси:
- Уретановый бампер спереди
- Карданные валы коле из стали
- Центральный кардан из алюминия
- Пластины шасси из стеклопластика
- Серво-сейвер с регулировкой жесткости
- Шариковый дифференциал на задней оси
- Шестеренчатый дифференциал передней оси
- Алюминиевая рама крепления электродвигателя
- Защитный кожух передачи от мотора к шестерни
- Универсальное крепление аккумулятора любого типа
- Полный карданный привод с двумя дифференциалами
- Независимая настраиваемая подвеска на шаровых опорах
- Амортизаторы с возможностью регулировки жесткости пружин
- Независимая подвеска всех колес с масляными амортизаторами
- В трансмиссии установлены подшипники с резиновыми пыльниками
В комплекте:
- Детали для сборки шасси Cup Racer 1M (без двигателя и электроники)
- Неокрашенный кузов Datsun 510 с пластиковыми элементами
- Фиксатор резьбы, смазка дифференциалов, ключи
- Иллюстрированная инструкция, DVD
Габариты:
Длина 320 мм
Ширина 162 ~ 188 мм
Колесная база 210 ~ 225 мм
Колеса Ф60 х 26 мм
Дополнительно требуется:
- Автомобильный пульт управления
- Сервомашинка стандартного размера
- Электронный регулятор скорости, двигатель 540 серии
- Силовой аккумулятор 7.2V NiCd/NiMH и зарядное устройство
- Краска для покраски кузова (рекомендуется краска Tamiya серии PS)
