Комплект бесколлекторного двигателя Novak Velociti 3.5 и регулятора хода Novak GTB
В комплекте универсальный регулятор хода Novak GTB для коллекторных и бесколлекторных электродвигателей (без ограничения по виткам) и самый мощный, в линейки Novak, бесколлекторный электродвигатель Velociti 3.5. Благодаря возможность программирования настроек регулятора, вы сможете максимально эффективно использовать большую мощность двигателя. В регуляторе предусмотрено пять стандартных программ управления бесколлекторным двигателем и три программы управления коллекторным двигателем. Корпус электродвигателя защищен от попадания пыли и грязи, что позволяет использовать его на моделях багги.
Благодаря высокой мощности двигателя Novak Velociti 3.5 – этот комплект подходит для установки на любые автомодели 1:10 масштаба.
Особенности регулятора:
- Подходит ко всем двигателям, без ограничения по типу и виткам
- Светодиоды отображающие режим программирования
- Настройка регулятора одной кнопкой
- Микропроцессорное управление
- Защита от попадания влаги
- Радиатор с вентилятором
Технические характеристики:
- Обороты двигателя без нагрузки 10500 об/Вольт
- Питание от аккумуляторов 6-12 NiCd, NiMH или 2-3 LiPo
- Внутреннее сопротивление 0,0004 Ом (с бесколлекторным двигателем)
- Внутреннее сопротивление 0,00013Ом (с коллекторным двигателем)
- Максимальный ток 540А (с бесколлекторным двигателем)
- Максимальный ток 1620А (с коллекторным двигателем)
- Функция реверса для бесколлекторного двигателя
Габариты регулятора:
Размер 29.5 x 37.8 x 30.0 мм
Вес 38.5 г (без проводов)
Габариты двигателя:
Диаметр двигателя 35 мм
Длина двигателя 43 мм
Диаметр вала 3.2 мм
Комплектация:
- Универсальный регулятор хода GTB
- Бесколлекторный мотор Velociti 3.5
- Стяжки для крепления проводов
- Инструкция и наклейки
- Двух сторонний скотч
Рекомендуется для любых спортивных автомоделей 1:10 масштаба. Благодаря высокой эффективности бесколлекторных двигателей – время работы (при использовании качественных аккумуляторов) больше, чем на коллекторном двигателе.
Внимание: не допускайте попадания воды на регулятор и двигатель, возможна поломка.





